Renault Maxity Euro5: mocniejszy i oszczędniejszy

(2012-01-04)

W przypadku Maxity, kompaktowego samochodu dostawczego produkowanego przez Renault Trucks, przejście do nowych norm czystości spalin Euro 5 dla pojazdów dostawczych oznacza równocześnie wprowadzenie nowych poziomów mocy.

Model ten jest obecnie oferowany w wersjach o mocy 120 i 140 KM (DXi 2,5 – Euro 5). Zależnie od wersji, silnik DXi 2,5 może zużywać nawet do 8 proc. paliwa mniej niż poprzednio. Wersja o mocy 150 KM (DXi 3 - Euro V), która będzie również zgodna ze standardem EEV, trafi do sprzedaży w późniejszym terminie. Ostatnim nowym akcentem jest zmieniony, bardziej agresywny design przedniego zderzaka, zwiększający podobieństwo Renault Maxity do małej ciężarówki.

Renault Maxity, zabudowany na bazie ramy z wagonową kabiną, jest małą dostawczą ciężarówką produkowaną przez Renault Trucks. Model ten, wprowadzony na rynek w 2007 roku, poddany został szeregowi modyfikacji wraz z wejściem w życie nowych norm Euro 5 dla lekkich pojazdów dostawczych (do 3,5 t).
Najważniejsza zmiana to wzrost mocy jednostek napędowych. Renault Maxity będzie obecnie oferowany w dwóch wersjach silnikowych, wyposażonych w wysokociśnieniowy system wtrysku paliwa common rail oraz w trzech poziomach mocy:
- DXi 2,5 litra o mocy 120 KM przy 3 600 obr/min i momencie obrotowym 250 Nm przy 1 600 obr/min
- DXi 2,5 litra o mocy 140 KM przy 3 600 obr/min i momencie obrotowym 270 Nm przy 1 800 obr/min
- DXi 3,0 litry o mocy 150 KM przy 3 400 obr/min i momencie obrotowym 350 Nm przy 1 600 obr/min.

Kalendarium imprez

Partnerzy