Będzie po czym jeździć
(2010-08-12)
Nabiera tempa budowa dróg w Polsce. Według Ministerstwa Infrastruktury do 2012 r. ma zostać ma zostać wybudowanych lub przebudowanych 1130 km dróg krajowych. W tym w budowie jest 580 km autostrad, 340 km dróg ekspresowych i 135 km obwodnic. W ramach „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012” obecnie realizowana jest także przebudowa 75 km istniejącej sieci. Budowanych jest 26 odcinków autostrad, 28 odcinków dróg ekspresowych oraz 19 obwodnic.
Minister infrastruktury podpisuje kolejne umowy na prace budowlane. Od 16 listopada 2007 r. do 11 sierpnia 2010 r. podpisano umowy na budowę 1.606 km dróg krajowych, w tym na 702 km autostrad oraz 904 km dróg ekspresowych, obwodnic i dużych przebudów dróg. Podpisano umowy na budowę 534 km autostrad w systemie tradycyjnym oraz 168 km w systemie partnerstwa publiczno–prywatnego.
Rozstrzygnięte przetargi
W 2010 r. podpisano 35 umów na nowe inwestycje. Wyłoniono wykonawców autostrad: A4 Wierzchosławice – Krzyż, A4 Brzesko – Wierzchosławice, A4 Rzeszów centralny – Rzeszów wschód, A4 Rzeszów zachód - Rzeszów centralny, A4 Dębica Pustynia - Rzeszów zachód, A1/ A2 węzeł Stryków, A1 Czerniewice – Odolion, A1 Odolion – Brzezie, A1 Brzezie – Kowal, A1 Sójki – Kotliska, A1 Piątek – Stryków, A4 Krzyż - Dębica Pustynia, A1 Kowal – Sójki, A1 Kotliska – Piątek.
Są też wykonawcy dróg ekspresowych: S19 Stobierna – Rzeszów, S19 w. Rzeszów zachód - w. Świlcza, S6 Obwodnica Nowogardu, S7 Pasłęk – Miłomłyn, S8 Konotopa – Powązkowska (ul. Piastowska), S11 zach. obwodnica Poznania, (odc. Złotkowo – Rokietnica), S14 Obwodnica Pabianic, S2 Konotopa – Lotnisko, S69 Bielsko-Biała – Żywiec, S3 Międzyrzecz – Sulechów (I-IV), S5 Kaczkowo – Korzeńsko.
Wiadomo również kto będzie budował obwodnice: Jarosławia, Tyńca, Opoczna, Pabianic (DK 14 bis), Olecka oraz wykonywał przebudowy: DK 8 (przejście przez Bielany Wrocławskie), DK 46 Grodziec – Myślina, DK 74 Annopol – Gościeradów, DK 82 (przejście przez Łęczną).
Łączna wartość tych inwestycji wynosi 16,6 mld zł.
Od 16 listopada 2007 r. oddano do ruchu 935 km dróg krajowych, w tym ok. 180 km autostrad, 315 km „ekspresówek”, 90 km obwodnic oraz 350 km dróg po przebudowie.
Zmieniona „specustawa” drogowa
Dla przyspieszenia i ułatwienia realizacji inwestycji drogowych Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowelizację „specustawy” drogowej, która obowiązuje od września 2008 r. Jak zapewnia MI, teraz proces realizacji inwestycji uległ skróceniu, a nieruchomości pod budowę dróg są pozyskiwane sprawniej.
Przygotowany w Ministerstwie Infrastruktury projekt ustawy z dnia 25 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2008 r. nr 154, poz. 958) kompleksowo reguluje proces przygotowania i realizacji inwestycji drogowych.
Ustawa zlikwidowała dwie decyzje - decyzję o ustaleniu lokalizacji drogi i decyzję o pozwoleniu na budowę – zastępując je jedną decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji. Uregulowała również kwestię tzw. „słusznego odszkodowania” – nowe rozwiązanie jest jednocześnie „zachętą” dla dotychczasowego właściciela bądź użytkownika wieczystego do wcześniejszego wydania nieruchomości poprzez powiększanie odszkodowania o kwotę równą 5 proc. wartości nieruchomości, gdy zostanie ona wydana zarządcy drogi w terminie 30 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna (art. 18 ust.1e). Dodatkowo właściciele budynków lub lokali mieszkalnych otrzymają 10 tys. zł na pokrycie dodatkowych wydatków np. związanych z przeprowadzką (art. 18 ust. 1f). Ustawa wprowadziła także sankcje dla organu, który nie wyda decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w terminie 90 dni od dnia złożenia wniosku.
Przyspieszenie budowy dróg stało się możliwe dzięki uproszczeniu procedur. Można się więc spodziewać, że w tej nowej sytuacji tereny pod budowę będą pozyskiwane jeszcze szybciej, a w związku z tym prace przyspieszą.
Marek Loos
Fot. Marek Loos



































