Truck & Business numer 8 (Styczeń-Luty 2008)

Transport międzynarodowy a VAT
Gdzie płacić podatki? / Zarządzanie / W sytuacji, gdy podatnik świadczy usługi transportowe w całości na terytorium jednego państwa, to miejscem ich świadczenia jest terytorium tego państwa (art. 27 ust. 2 pkt. 2 ustawy). Regułę tę należy stosować również, gdy rozpoczęcie i zakończenie transportu następuje na terytorium tego samego państwa, a pomiędzy tymi punktami transport przebiega przez terytorium innego państwa. Nie obowiązuje ona natomiast, gdy transport wprawdzie odbywa się na terytorium jednego państwa, ale przepisy szczególne uznają, że jest to wewnątrzwspólnotowa usługa transportu towarów (art. 28 ustawy). Dlatego przy świadczeniu usługi transportu krajowego nie ma znaczenia siedziba firmy transportowej (wykonawcy usługi) ani jej kontrahenta. Niezależnie od tego, czy wykonawcą usługi będzie firma krajowa czy też unijna, usługa transportowa musi być opodatkowana w Polsce, przy czym obowiązek podatkowy będzie spoczywać wyłącznie na wykonawcy usługi.

Wraz z akcesją Polski do Unii Europejskiej i wejściem w życie nowej ustawy o podatku od towarów i usług z 11 marca 2004 r. (Dz. U. Nr 54, poz. 535 ze zm) zmieniły się zasady rozliczeń usług transportowych. Fundamentalnego znaczenia w tym zakresie nabiera miejsce siedziby kontrahenta zlecającego usługi transportowe, a także to, w którym państwie członkowskim jest on zidentyfikowany dla przywoływanych usług. Zasadniczo, mimo obowiązywania ustawy VAT już ponad 3 lata, rozliczenie podatkowe usług transportowych nadal sprawia wiele problemów i powoduje zatargi z fiskusem. Warto przyjrzeć się zatem omawianym regulacjom.

Artykuł dostępny jest odpłatnie.

Aby uzyskać dostęp do tego artykułu na 24 godziny,
wyślij SMS o treści EUROLOGISTICS na numer 7303 (3,66 zł z VAT).