Truck & Business numer 10 (Maj-Czerwiec 2008)

Tanie euro niszczy transport
Impas na rynku samochodów ciężarowych w Polsce / Technika - Ciężarówka / Od początku 2008 r. prawie zanikł popyt na samochody używane do transportu międzynarodowego – zarówno nowe, jak i używane. Bardzo poszukiwane jeszcze pół roku temu ciągniki siodłowe w wieku do 5-6 lat, obecnie stoją i czekają na klientów. Również importerzy nowych samochodów mają problem z realizacją ubiegłorocznych zamówień. Część przewoźników wycofuje się z wcześniej podjętych zobowiązań zakupowych, skracając tym samym okres oczekiwania na nowe pojazdy do kilku miesięcy (w 2007 r. czas ten oscylował wokół kilkunastu miesięcy).

Po okresie gwałtownego rozwoju rynku samochodów ciężarowych w Polsce w 2007 r., należało się spodziewać odreagowania. Sprzedaż nowych ciężarówek na poziomie 22-23 tys. sztuk, oznaczająca wzrost o ponad 50 proc. w stosunku do roku 2006, jak również ogromny popyt na pojazdy używane, mogły napawać optymizmem także w stosunku do bieżącego roku. Niestety, reakcja rynku – w formie odreagowania - była bardziej gwałtowna niż ktokolwiek mógłby się spodziewać. Nie wynikało to ze spadku koniunktury, ale z warunków ekonomicznych i opłacalności transportu.

Artykuł dostępny jest odpłatnie.

Aby uzyskać dostęp do tego artykułu na 24 godziny,
wyślij SMS o treści EUROLOGISTICS na numer 7303 (3,66 zł z VAT).