Truck & Business numer 13 (Styczeń-Luty 2009)
Euro 6 coraz bliżej
Od 2014 r. dla ciężarówek i autobusów mniej tlenków węgla i azotu oraz cząstek stałych / EkoTransport / Treść proponowanego rozporządzenia wprowadzającego ostrzejsze normy emisji przez pojazdy ciężarowe i autobusy szkodliwych substancji, takich jak tlenki węgla (CO), tlenki azotu (NOx) i cząstki stałe (PM) została wstępnie uzgodniona w trakcie nieformalnych konsultacji z Radą Europy.
Projekt rozporządzenia w sprawie normy Euro 6, który przyjął Parlament Europejski, przewiduje wprowadzenie zharmonizowanych przepisów technicznych dla pojazdów ciężarowych o ładowności ponad 2.610 kg. Ostrzejsze normy szkodliwych emisji tlenku węgla, tlenków azotu i cząstek stałych mają od roku 2014 zastąpić obowiązujące wartości graniczne normy Euro 4 oraz Euro 5.
Artykuł dostępny jest odpłatnie.
Aby uzyskać dostęp do tego artykułu na 24 godziny,
wyślij SMS o treści EUROLOGISTICS na numer 7303 (3,66 zł z VAT).




































