Truck & Business numer 17 (Listopad-Grudzień 2009)

Zarządzanie płynnością finansową firmy
Największym problemem nie tylko przewoźników jest „ściągnięcie” należności / Zarządzanie / W Polsce średni termin płatności udzielany przez przedsiębiorstwa jest stosunkowo krótki i wynosi 32 dni. Jednak zaledwie 9 proc. firm reguluje swe rachunki w wyznaczonych terminach. W sektorze usług na czas płaci zaledwie 5 proc. firm, w handlu 10 proc., a w przemyśle 8 proc. To zatrważająco mało.

Już od kilkunastu miesięcy przedsiębiorcy borykają się z uzyskaniem zapłaty za sprzedany towar lub wykonaną usługę. Zatory płatnicze dotyczą coraz większej grupy branż, województw i przedsiębiorców. Wśród nich jedną z najważniejszych grup są przewoźnicy drogowi, a zwłaszcza spedytorzy, których usługobiorcami są firmy transportowe. Te z kolei coraz częściej mają kłopoty z realizowaniem swoich należności leasingowych.