Truck & Business numer 20 (Czerwiec-Lipiec 2010)

Koniec ery tanich ciężarówek
Komentarz miesiąca / Technika - Ciężarówka / Tymczasem o decyzjach powiększania flot w branży transportowej decyduje przewidywalność rynku przewozowego – aby kupić pojazd muszę mieć pewność, że jego eksploatacja będzie dochodowa przez jakiś czas. Tak niestety nie jest, więc zakupy znów są odkładane. Obliczane w euro wielkości stawek frachtowych i rat leasingowych ponownie ulegają fluktuacjom. Wszystko to sprawia, że możemy się spodziewać kiepskiego lata transportowego.  

Samochody ciężarowe zaczynają drożeć. Ten trend jest w ostatnich miesiącach coraz bardziej widoczny. Na Zachodzie wyczerpały się zasoby używanych pojazdów, a kurs euro „zwariował”, ceny paliw również – jedno i drugie pikuje, bez pewności do jakiego poziomu dojdzie. Wszystko to sprawia, że działalność transportowa staje się coraz mniej przewidywalna, co ma bezpośredni wpływ na spowolnienie wygrzebywania się z dołka polskiego rynku sprzedaży pojazdów ciężarowych, jak sądzi Marcin Kardas z EurotaxGlass’s - firmy monitorującej ceny aut.